波音商業飛機集團曾一度一籌莫展：遍布半個多美國的350多部獨立的計算機系統嚴重影響了公司銷售、組裝和交付飛機的能力。 1994年，位於西雅圖的波音公司分部通過一個大規模的信息科技重組項目--其中重要部分就是采用HP惠普公司OpenView信息服務管理產品家族
波音商業飛機集團曾一度一籌莫展：遍布半個多美國的350多部獨立的計算機系統嚴重影響了公司銷售、組裝和交付飛機的能力。
1994年，位於西雅圖的波音公司分部通過一個大規模的信息科技重組項目--其中重要部分就是采用HP惠普公司OpenView信息服務管理產品家族。應測量工具和Network Node Manager(
網絡節點管理器)，波音公司正順利實現其遠大的目標：桌面應用程序可用性達到其傳統大型主機的水平(參見下面的業務總結)。
波音公司的ESM(企業系統管理)項目比GTE或Sabre的那些項目更適中-這已被不少的專業咨詢人員所證明-而且該項目更被有關公司樹立為希望涉足信息科技的典范。
波音公司目前正集中精力實施系統和網絡性能管理，從而放棄更加困難、職員密集型的應用，例如軟件分布和桌面
配置管理。波音將通過利用其他OpenView產品以及第三方應用程序來獲得這些能力。
波音公司的DCAC/MRM(定義和控制飛機配置/制造資源管理)計劃目的在於實現飛機配置信息整個處理過程的流程化。該項目計劃在2000年完成。目前，VPO和V
antagePoint Performance Agent被安裝在大約100部
服務器上，涉及25,000多名用戶。公司計劃擴展該系統，以便管理涉及多達50,000用戶的服務器。
波音公司雇用了三名全職OpenView專家，並有兩名惠普技術人員專駐在波音以支援ESM計劃。隨著VPO專家開始運用系統，他們調諧好了觸發警報的阈值以及操作員解決問題所采取的行動。
在使用VantagePoint Performance Agent之前，波音依靠用戶來電通知性能降級問題。在某些情況下，公司所雇用的信息技術職員只能坐在那兒，就所知有限的因素觀察關鍵系統及查探問題所在，然後在發現問題時作出通知。
具有諷刺意味的是，VantagePoint Performance Agent生成的大量信息卻成了一個問題，因為它使波音公司的職員很難知道應該保存什麼和摒棄什麼。公司通過建立1,000多個性能參數、瞬時測量留在服務器上的一切東西解決了這一問題，因為用戶不能正確推出填充過的登錄文件，因而造成服務器故障。
VantagePoint Performance Agent和VPO的結合對波音公司一直非常有效。在波音公司，VPO記錄由VantagePoint Performance Agent自動生成的警報信號，並根據惠普最近給VPO添加的新Event Correlation服務對這些信號進行分類。而波音公司想方設法通過VPO復雜的"線路"設定，來調諧系統，因此操作員沒有為警報所累。
VPO減少了幫助台(HelpDesk)呼叫的數量，但是波音仍然沒有完全實現系統與其幫助台應用程序的集成。"據波音公司系統集成中心高級經理David Moore表示，從技術上說，很容易將VPO與波音的幫助台軟件－Remedy公司的Action Request System(行動請求系統)集成起來，但是在確定已經掌握事件相關之前，波音公司沒有急於求成。
看來波音公司在調諧好相關系統之前不急於求成是非常明智的。如果系統沒有完全相互關聯，所產生的系統問題就會使幫助台應接不暇。
DCAC/MRM保存有關"每百萬機率所失去的工作站時間"以及每個服務代表所處理的故障數等之類的詳細統計，從而使得很容易向公司的管理小組解釋通過采用VPO之類的系統能夠獲得什麼東西。
根據波音公司每周傳閱的報告，很容易看到VPO所帶來的積極影響以及隨著時間推移在系統使用方面專業技能的提高。在每一次滾動時,故障排除的性能大大提高，緊接著是可用性的改善，幾乎達到99％(每百萬機率僅失去5,000工作站時間)。
