CNET科技資訊網5月10日國際報道 澳洲航空（Qantas Airways）准備在5月份將內部財務系統從Linux改為IBM Unix改編的AIX。
負責財務改善與分割事務的澳航集團總經理Suzanne Young表示：“（我們換至IBM AIX環境）是為了解決目前一些穩定性的問題。這在去年規劃eQ的時候就作出決定，該方案是為了改善公司的技術和管理操作。”平台轉移計劃目前已進入最後 階段，訂於5月份開始運作。
Young是在4月底於美國佛州奧蘭多市舉辦的Hyperion Solutions 2007會議的演說中，提到這項系統轉換，但並未進一步說明。澳航也尚未回復詢問。
澳航的舉動與近來業界的趨勢相反。許多企業都從過去根據Unix改編的系統，如AIX、HP/UX和Solaris改用較新的Linux。如澳洲禽 肉商Bartter Enterprises，過去一直使用惠普的True64 Unix操作系統處理訂單，但也在2005年底改用Red Hat Linux。
澳航eQ計劃是為了更有效地傳遞和處理內部信息，該公司各部門的事業都有不同的操作程序，因此系統結構相當復雜。新平台將以甲骨文的11i數據庫及 應用軟件、Hyperion之財務管理和整合工具，及Teradata的數據倉儲為基礎。甲骨文已在今年3月宣布收購Hyperion。
甲骨文一直積極推動大企業采用Linux為核心平台。澳航原計劃全面采用甲骨文的解決方案，但為了滿足公司特定的需求，最後仍決定混合搭配不同公司的產品。Young表示：“我們的操作需要不斷實時地撷取信息，這一點仍待克服。”
內部系統變更的推動起自2002年，Young表示：“我們需要改變現行的作業方式，從偏重執行轉移到更重分析和理解。”准確度和持續性也非常重 要。她說：“澳航非常重視安全-那是我們品牌的一大認同點，財務也一樣。”針對1,200為財務人員的內部調查顯示，他們的工作特別繁重。
測試與布署新系統固然重要，讓財務人員接受新的作業程序，並主動協助轉移也是一大工程。許多澳航財務人員都經驗豐富，但人力的管理也是問題。Young表示：“求得高質量和有經驗的人力協助處理這種事，的確有些困難。”
該公司曾使用Balanced Scorecard設定重要的表現指針和營業目標。平台轉移計劃至少將延續到2008年，Young說：“這些事情無法一口氣完成。”
去年12月，澳洲財團Airline Partners Australia宣布有意收購澳航之後，該公司便承受龐大的財務壓力。Young表示，若收購案成真，財務平台的轉移將有助公司符合美國沙賓法案（Sarbanes-Oxley Act）的要求。
